Informe de los atropellos de rapaces nocturnas.

El uso de las carreteras por parte de las rapaces nocturnas se explica por diversos factores. La densidad de pequeños mamíferos es más elevada en las proximidades de las carreteras. En invierno los pequeños mamíferos se concentran en lugares con vegetación natural y a menudo en paisajes dominados por campos los únicos lugares adecuados son los márgenes de las carreteras. Las rapaces allí encuentran un recurso concentrado y fácilmente accesible. Las carreteras pueden servir como líneas de dispersión. Ocasionalmente se observaron las rapaces nocturnas alimentándose de animales muertos por coches. Las especies de rapaces nocturnas que más se encuentran muertas en las carreteras son aquellas que tienen una asociación ecológica con los espacios abiertos, aunque también se dan atropellos en otras especies. La lechuza común y el mochuelo (Athene noctua) son de lejos las víctimas más frecuentes. En la región de Madrid se estima que mueren 250 lechuzas comunes en las carreteras cada año, mientras solamente se han censado 180 parejas reproductoras. Así que, los atropellos podrían tener consecuencias para la población y contribuir al declive de esta rapaz nocturna. La mortalidad sucede principalmente durante la época de apareamiento. Los juveniles también son muy vulnerables. Las carreteras que siguen las rutas migratorias pueden ser especialmente peligrosas. Las tasas de mortalidad en los individuos invernantes parecen ser más elevadas que en los individuos residentes. Comenta medidas de mitigación. Palabras clave: Aves, Rapaces, Hábitat, Carretera, Paisaje, Migración, Mitigación, Mortalidad, Lechuza, Población, Vegetación, Borde

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López-Cuervo I.F Vázquez R.R Martín F.S. Calvo J.M.H. Ibañez F.R. y Jimenez M.T. Informe de los atropellos de rapaces nocturnas. CODA, 1992.

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Recuperado: 06 Nov 2025 06:17:58

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Fecha de última modificación 23-05-2025
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Nombre del autor López-Cuervo, I.F, Vázquez, R.R, Martín, F.S., Calvo, J.M.H., Ibañez, F.R. y Jimenez, M.T.
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